對話（2013年12月刊專題）

2013 勞力士杯國際馬聯(lián)場地障礙世界杯中國聯(lián)賽的年度總冠軍產(chǎn)生了，明年在法國里昂舉行的世界杯總決賽向劉同晏發(fā)出了邀請。他的面龐本應寫滿夸張的喜悅，可他卻表現(xiàn)出難得的冷靜與淡然。

《馬術(shù)》：今年看了你很多場比賽，發(fā)現(xiàn)你的成績很穩(wěn)定。

劉同晏：是這樣的。我和庫布齊一同參加馬術(shù)賽事很多年，近幾年，它的狀態(tài)就是無可挑剔地穩(wěn)定。無論哪一場比賽，我總是有把握和它一起穩(wěn)進前三，即使狀態(tài)不好，成績排名也絕對在前八之內(nèi)。庫布齊無論從技能還是從心理、生理上來講，都是很成熟的馬匹。它的一切狀態(tài)總是在可控范圍內(nèi)，你和它一起訓練比賽會很輕松、很幸福。

《馬術(shù)》：這場比賽最后一桿兒的失誤，讓人很意外。

劉同晏：附加賽本就要求騎手的速度快一些，彎道小一些。這一方面是取勝的關(guān)鍵，另一方面也容易造成失誤。最后一桿兒掉落的原因是我在技術(shù)操作時，起跳點有點近了，但我知道庫布齊已經(jīng)盡力了。

《馬術(shù)》：年度總冠軍的光環(huán)真的很耀眼，你此刻內(nèi)心很澎湃吧？

劉同晏：我一向都是去享受比賽，而不去過多地計較得失和成績，所以不會很澎湃，也不會很遺憾。體育比賽的不確定因素很多，我覺得只要在比賽當中實現(xiàn)了自己預先的設想，就是很完美了。

《馬術(shù)》：給自己在中國聯(lián)賽的表現(xiàn)評個分數(shù)吧。

劉同晏：我可以給自己的表現(xiàn)打“優(yōu)”，因為我已經(jīng)完成最初的設想，我和馬匹配合的狀態(tài)均在掌控中。但如果我的成績僅僅是獲得零罰分，沒有之前預期的速度，那我也會客觀地給自己“良”。當然，假如掉桿兒就必須是“差”了。

中國聯(lián)賽世界杯賽第三站的賽場，殺出一匹“黑馬”，他是江蘇隊的青年騎手秦林。面對附加賽的壓力，他有足夠的承受力。除此之外，成就個人賽桂冠的還有他成功合理的戰(zhàn)術(shù)：求穩(wěn)不求快。

《馬術(shù)》：聽說中國聯(lián)賽第二站前，阿瑞斯受傷了。

秦林：是的，它的左前腿受傷了，修養(yǎng)了將近 20 天。直到第二站賽前的一周，我才讓它來到現(xiàn)場。第二站時，它沒有進入狀態(tài)，有很明顯的緊張。這是一種不習慣，它已經(jīng)太久沒有比賽的壓力了。

《馬術(shù)》：這場賽事的難點在哪？

秦林：第三站的障礙路線設計還是稍有難度的。路線是第 4 道障礙銜接第 5 道組合障礙，緊接著是全程最高的一道單橫木障礙，然后一個回轉(zhuǎn)，接第 7、8 道障礙，這樣的路線很有挑戰(zhàn)性，需要騎手在提前看路線時，就已經(jīng)規(guī)劃好自己的“出牌”方式，做到一切盡在掌控。

《馬術(shù)》：這樣的比賽會給你帶來壓力嗎？

秦林：比賽的話，我覺得大家多多少少都有壓力。如果說比賽沒壓力，那么誰說我也不信。

《馬術(shù)》：你有哪些有效的方法緩解壓力？

秦林：首先是調(diào)整心態(tài)。中國聯(lián)賽有很多國際頂級騎手參與，甚至目前排名世界第一的騎手也來中國與我們切磋交流，如果沒有贏得獎項，那么也是情理之中，以重在參與的心態(tài)看待問題，就會馬上釋然。其次，拋開所有的緊張和忐忑，在賽前全身心投入于熱身賽的準備，一旦進入狀態(tài)，顧慮和壓力就不多了。當然，比賽進場的時候，還是不可避免地會有些許緊張感的，呵呵。

10 月 13 日，Ben Maher 還身在倫敦至邁阿密的飛機上，為了去訓練他最得意的一匹馬 Cella，隨后又長途跋涉約 21 小時才飛抵北京。這種職業(yè)生涯的節(jié)奏，對于 8歲開始學習騎馬的 Ben 再熟悉不過了。馬術(shù)不僅是一份工作，更是一種生活方式。

《馬術(shù)》：蟬聯(lián)已滿 2 個月的世界第一，2013 年歐錦賽團體冠軍、個人銀牌，2012年倫敦奧運會團體冠軍……被諸多光環(huán)籠罩，你會不會站在鏡子前想“Ben，你真了不起”？！

Ben Maher：不，不，（笑）英國人性格謙遜，我不會這么做。“成為世界第一”是我的一個夢，始終不敢相信這件事真的發(fā)生了！但對我而言，“世界第一”只是個人的事情，幫助隊友以及馬術(shù)運動發(fā)展會更有意義；它只是說明我在個別周末表現(xiàn)好而已，優(yōu)秀的騎手應該全年表現(xiàn)都很好，當然，這很難。最近幾年，我能取得好成績的是因為擁有了更好的馬。倫敦奧運會之后，一位美國馬主愿意贊助我兩匹馬，我的大獎賽級別的障礙馬從 1 匹增加到了 4 匹。所以今年，對于室內(nèi)、室外、沙地、草地不同類型的比賽，我在選擇參賽馬方面更靈活了，而且每匹馬的參賽量減少了，它們變得更健康，更愉快地比賽，從而拿更好的成績，形成一個良性循環(huán)。對于馬術(shù)運動，1匹馬是遠遠不夠的，所以我現(xiàn)在很幸運！

《馬術(shù)》：你已經(jīng)很優(yōu)秀了，如何保持更佳的狀態(tài)呢？

Ben Maher：現(xiàn)在我有非常棒的團隊，我們保持著積極的心態(tài)，因為沒有人可以全年處于巔峰的競技狀態(tài)，我們輸?shù)谋荣惐融A得的多得多，就要學會不失望不放棄，經(jīng)常回看視頻，觀察每個可以進步的細節(jié)，相信每天都是全新的一天。

《馬術(shù)》：你對自己的團隊有什么要求？

Ben Maher：我在英國有一支龐大的團隊，我有 12 匹馬，很多馬都各自由專人全天 24 小時照料管理，所以我們能完全掌握每匹馬的身體狀態(tài)，這非常重要。我的團隊有優(yōu)秀的獸醫(yī)、釘蹄師、馬工、騎手、助理教練……大家的共同目標是取得更好的成績。

《馬術(shù)》：俗話說，七分馬，三分人，你怎么理解？

Ben Maher：馬術(shù)精神最重要的本質(zhì)是馬，我感覺中國人對此認識并不深刻。拿 F1 方程式賽車打比方，最快的賽車能贏得比賽，這點很容易理解；再說回馬術(shù)運動，盡管中國有不錯的騎手，但理論上講，健康、競技狀態(tài)最好的馬才能贏得比賽，兩者之間沒有什么區(qū)別。跟中國騎手聊天，我發(fā)現(xiàn)他們不認為“時時刻刻關(guān)注馬”有那么重要，但是我的觀點恰恰相反。我覺得訓練一名騎手是很容易的，如果你給我一年時間讓我教一名中國騎手，我可以完完全全地改變他（她）。然而，讓人明白什么對馬最重要，我倒覺得是需要并值得花費很長時間的。

10月18日，王韞 婧 獲 得 120-130cm俱樂部個人賽冠軍。賽后，媒體記者們對這個PK掉各路英雄豪杰的實力派小姑娘進行了圍追堵截，只是采訪時間很有限，因為她有自己要忙的事兒——回馬房喂馬！

《馬術(shù)》：贏得冠軍，有沒有覺得自己很棒？

王韞婧：今天我在很多地方?jīng)]有處理好，雖然跳得很棒，但不代表很完美，嘿嘿。我一直認為自己事先對賽道的觀察能力還不夠強，這次比賽也不例外。今天的障礙從第 4 道到第 7 道都是難點，在我稍有猶豫的時候，是我的馬帶著我一直向前，讓我更好地找自己的感覺。

《馬術(shù)》：看現(xiàn)場比賽，你的馬對你很服從。

王韞婧：事實上，它幫助我很多。最后一道障礙，我們的起跳點本來應該很遠，但是馬迅速變了步，幫助我跨越過去了那道障礙。這匹馬和我的配合時間雖然不長，但是它能力很強，也很適合我。

《馬術(shù)》：對你來說，中國聯(lián)賽和其他馬術(shù)賽事有區(qū)別嗎？

王韞婧：我的確更喜歡中國聯(lián)賽，這里的級別比較多，會有一個循序漸進的過程，對騎手的進步很有利。去年我也參賽了，但是沒有今年的級別高，是中國聯(lián)賽提供了這樣的平臺，讓我一步步腳踏實地去進步。去年我在這場比賽中收獲很多，今年也同樣學習到了很多馬術(shù)知識。

《馬術(shù)》：發(fā)表下獲獎感言吧。

王韞婧：我很感謝我的教練和所有支持我的人，每一場比賽他們都隨我一起備戰(zhàn)，很辛苦。所以我也希望能將他們教我的知識在賽場發(fā)揮出來，這樣他們才會感到欣慰吧。不過，很多事情還是無法提前預料到的，呵呵。

國際馬聯(lián)場地障礙及駕車世界杯西歐聯(lián)賽萊比錫城站，世界冠軍巡回賽漢堡站，慕尼黑國際馬秀……旗下十余個耳熟能詳?shù)母咝羌壠放瀑愂陆杂?EN GARDE賽事運營顧問公司出品。2010年始，它攜手CNSI奉獻了三屆精彩絕倫的中國聯(lián)賽，這家德國公司CEO Volker Wulff先生與我們分享了關(guān)于賽事的許多細節(jié)。

《馬術(shù)》：三年的賽事，在您眼中都有哪些亮點和成長？

Volker Wulff：三年中，中國聯(lián)賽分別在國家體育館、成都、朝陽公園舉辦的第三站賽事是最大的亮點，我甚至認為它們也是每年中國馬術(shù)賽事上濃墨重彩的一筆。2011年，中國聯(lián)賽于京城馬匯拉開了序幕，因為最初中國團隊沒有絲毫馬術(shù)方面的經(jīng)驗，我們遇到了很多困難，但最終以精彩的“作品”收官；2012年在成都，我們又遇到了新的挑戰(zhàn)，賽事場館可以說是從無到有拔地而起，9個星期后，已初具規(guī)模，又是一個驚喜！

2013年，每站賽事擴展到 5-8天，騎手和馬匹的數(shù)量都在增加，賽事也提升至2星級，重要的是我們并不只是為了世界杯或者說只為頂級賽事而籌辦，我們也為年輕騎手、馬主騎手和年輕馬匹辦賽，致力于為中國馬術(shù)運動打下堅實的基礎。這些騎手和馬匹可以與高水平賽事享受同樣的賽事場館，這點也很重要，它激發(fā)了潛在力量對這項運動投入更大的熱情。另外，將EN GARDE在歐洲的辦賽經(jīng)驗引入中國正是我們正在嘗試去做的。今年，我的兩位同事已經(jīng)被委派在賽前 8 個月和賽后一年的時間里，給CNSI的員工做培訓，他們擔任中方與我、EN GARDE公司以及德國的聯(lián)系橋梁，傳授一切我們認為中國需要進步發(fā)展的知識，比如高質(zhì)量的地面、路線設計、馬匹的教育等。

《馬術(shù)》：中國聯(lián)賽如何吸引更多的觀眾？

Volker Wulff：據(jù)我所知，CCTV 以及馬術(shù)專業(yè)媒體為此做出了很大的貢獻。2013 年 5 月，中國聯(lián)賽第一站在 CCTV5 得到很好的收視率，比預期的觀眾數(shù)量要高很多。原本計劃在周二、周三、周日各直播 1 小時，但是由于周二周三的收視率大大超過預期，兩個工作日下午分別吸引了 500 萬人次觀看；于是周日的直播時間被延長到了 90 分鐘！這是一個非常讓人振奮的消息，讓我們對一步步取得進步贏得了信心。我猜想中國大眾對馬術(shù)的熱情是潛在的，我們下一步的工作就是要把這些電視機前的觀眾帶到現(xiàn)場，一旦他們能親臨賽場，明年他們一定會再來，并帶上更多的親朋好友。（左一：Volker Wulff 先生）

第三屆世界杯中國聯(lián)賽成為了國際馬聯(lián)場地障礙總監(jiān)John Roche先生第二次造訪中國的理由，10月20日的第三站決賽扣人心弦，提振的不僅是場外觀眾高昂的激情，還有國內(nèi)外愛馬人士對中國馬術(shù)運動的滿滿信心。

《馬術(shù)》：聽聞中國關(guān)于運動馬檢驗檢疫問題已取得了一定進展。

John Roche：因為現(xiàn)行的嚴格的檢驗檢疫制度，在中國大陸舉辦國際馬術(shù)賽事錯綜復雜，難以言表。到目前為止，中國馬協(xié)已經(jīng)想方設法地通過邀請國際騎手策騎租賃馬匹舉辦了一些高水準的賽事。但顯然，對于良性發(fā)展中國馬術(shù)運動，這并非長久之計。同時，國際馬聯(lián)正在與國際獸疫局展開緊密協(xié)商，倡導為馬匹高等健康標準、高等競賽機能的臨時國際活動制定新標準和指導方針，并建議在會員國建設無疫區(qū)。此舉將讓諸如中國的國家提升國際賽事水準，并能激勵世界頂級騎手策騎自己的愛駒前來參賽。2012年，這一問題確實取得了進展。當時，國際獸疫局通過了一項決議，此后歐盟委員會和中國政府機構(gòu)聯(lián)合簽署了修訂協(xié)議，允許上海為舉辦 5星級世界冠軍巡回賽臨時進口歐洲馬匹。經(jīng)與中國政府協(xié)商確認，上海市也已授權(quán)允許建設馬匹無疫區(qū)，直接連通國際機場，并且這些歐洲馬匹都可以再返回歐盟國家。雖然，這場賽事因其他原因終被延期，但檢驗檢疫的開放政策確實被授予過，相信未來，這個難題將迎刃而解。

《馬術(shù)》：您是如何看待中國馬術(shù)運動發(fā)展的呢？

John Roche：隨著中國的加入，馬術(shù)運動又被注入了新鮮的力量并迎來了千載難逢的機會。毫無疑問的是，中國在馬術(shù)領域取得了可喜的進步。但公平地講，馬術(shù)運動在中國還相對年輕，中國騎手征戰(zhàn)國際頂級賽事還有很長一段路要走。在這里，我看到中國愛馬人士的激情、辛勤的努力和奉獻精神。我相信，伴隨著不懈的努力和支持，中國馬術(shù)運動還將會取得更大的進步，也將有很多中國騎手征戰(zhàn)于國際賽場。

雖說中國聯(lián)賽的總冠軍能直接獲得國際馬聯(lián)場地障礙世界杯總決賽的入場券，但張可教練認為“目前中國聯(lián)賽還只是中國人之間互相逐鹿，每年能涌現(xiàn)些領袖級的人物，是件挺有意思的事兒”，但“中國馬術(shù)運動的希望應該是能夠發(fā)動潛在的力量。”

《馬術(shù)》：如果是您拿到總排名的最高積分，您明年會去里昂參加總決賽么？

張可：我不會去，其實不是說不想去。打個比方，我們都是賽車手，在國內(nèi)怎么賽都行，現(xiàn)在通知有達喀爾拉力賽，問去不去？去不了呀，給什么車，咱都開不下來哇。首先，檢驗檢疫政策能允許中國騎手將自己的馬運到歐洲，但是卻面臨無法運回的尷尬。如果決定赴賽，我們需要先在歐洲買馬或者租馬，如果是租，價格至少得近千萬，還必須長時間呆在國外訓練。而且據(jù)統(tǒng)計，在第一輪比賽，失誤不高于 8 分的騎手才有可能進入下一輪。所以，這不僅僅是有馬、有人、有錢就能解決的問題。

《馬術(shù)》：中國優(yōu)秀的馬術(shù)賽事在增長，中國馬術(shù)運動是否也在快速進步呢？

張可：雖然和歐洲大牌騎手同場競技，中國騎手們真的非常榮幸，但是冷靜地想一想，這真的說明不了什么。我猜想，中國的整體馬術(shù)水平，大約是亞洲的二線水平。我覺得世界杯比賽倒是可以請一請日本、韓國、新加坡、泰國、印度、中東的騎手過來，讓大家看看我們在亞洲的差距。

世界杯針對的是世界級的騎手，如果障礙很難，對中國騎手來說是一種學習、長見識的機會。但我覺得路線設計師對中國年輕騎手和馬主騎手有點兒狠，如果把極個別的障礙稍微挪動 10-20度，路線就變得很舒服了。如果他們打比賽也亂七八糟的，那就不是受傷，而是傷心了。中國像李耀峰、韓壯壯、王允允、田雨這樣的年輕騎手沒有幾個呀，微乎其微呀，其實，他們才是希望呢！比如，明年青少年騎手達到 200 名了，明年青少年騎手打了5天都沒打完；就算明年數(shù)量不變，零分的多了也行，比如，明年我們有50個年輕騎手和馬主騎手，跳 1.05米，有 20個跳零分的，再過一年，有 100個騎手，50個跳零分的……那我們就樂了，這才是希望呢！